Adresse til XCES v/Nimet Khan

Her finder du adressen på XCES v/Nimet Khan:

XCES v/Nimet Khan
Kurvemagerstien 24
2300 København S

Selskabet finder du i KØBENHAVN
- Klik her for at se selskabets placering på et kort
området. Find flere informationer ved at vælge fra menuen her til højre, eller prøv at søge efter andre rejsearrangører med vores søgefunktion.

Sådan bruger du rejse siden

Søg efter et rejse selskab med vores indbyggede søgemaskine eller find alle rejseselskaberne og rejsearrangørerne via vores rejseindex. Når du har fundet et rejse selskab som du øsnker at rejse med, kan du med vores side se både adresse, telefonnummer og email-adresse til rejseselskabet. Du kan endda se på et kort, hvor du finder det pågældende rejse selskab.
Vi ønsker Jer en rigtig god ferie!

Bange for at flyve på rejsen? Læs her

På jp.dk finder man følgende grunde til IKKE at være nervøs på flyvningen:

Træning: Både piloter og kabinepersonale har trænet rigtig meget. Vores branche står aldrig stille. I Norwegian betragtes det at stå stille helt klart som en tilbagegang. Vi dygtiggør os og finpudser kontinuerligt vores evner, og på den måde bliver sikkerheden hele tiden løftet.

Et lukket Kredsløb: Sikkerheden er gennemgået til mindste detalje. Alt er dobbelttjekket, når det har med flyvning at gøre. Flyet er gennemgået ned til mindste detalje, besætningen kender flyvningen og har gennemgået den i fællesskab inden afgang. I cockpittet orienterer vi konstant hinanden om, hvad vi foretager os. Det gør vi for at sikre en fælles bevidsthed om den fase af flyvningen, vi er i. Vi kalder det for "closed-loop-concept" og det er et af de vigtigste værktøjer for os til at sikre flyvningen. Derudover er vores nye fly spækket med markedets bedste udstyr. Vi får automatisk melding, hvis der kommer andre fly imod os, som flyvelederen ikke har meldt. Og så kan vi skanne ruten for uvejr helt op til 600 km foran os.

Global læring: Branchen er rigtigt god til globallæring. Vi lærer af andres fejl. Har der været en ulykke i Sydamerika, så hører vi om den i Danmark. Det er jo ikke det samme med bilulykker. Så analyserer vi den, diskuterer vores procedurer igennem og sikrer os, at vi ikke kommer ud for det samme. Det, at vi bruger hinanden så meget, er der nok i virkeligheden mange brancher der kunne lære meget af.

Turbulens: Turbulens har ikke indflydelse på flyets sikkerhed. Det vi oftest oplever på en flyvetur er klarluftsturbulens. Som er den form for turbulens, der opstår, når luft med forskellig temperatur mødes. Dette skaber instabilitet på lufthavet, som skaber strømninger, der kan give hop på flyveturen, og det kan gøre folk utrygge, men det er altså ikke farligt. Bare hold sikkerhedsbæltet spændt.

Læs meget mere i jp's artikel om flysikkerhed, inden du begiver dig afsted på drømme rejsen med familien.